車型:Audi Sport 奧迪RS5 Coupé
廠商指導價:86.89萬元
RS5共推出Coupé、Sportback兩個版本,此次國內只引進了前者,碩大的輪圈、前唇上的quattro字樣、夸張的空氣動力學套件讓你可以一眼辨認出它的身份。RS5 Coupé搭載來自保時捷的2.9L V6雙渦輪增壓發動機,動力輸出比搭載同款發動機的Cayenne S等更加暴力。
RS5 Coupé的“虛擬座艙”全液晶儀表尺寸與A4L相同,但它引入了更加運動的中置轉速表樣式,還能顯示實時功率與扭矩。
車型:捷豹I-PACE
廠商指導價:63.08-71.68萬元
I-PACE定位純電動中型SUV,與E-PACE、F-PACE共同組成了捷豹的SUV陣營。I-PACE的電動系統由布置在前軸和后軸的兩個永磁同步電機組成,可以提供294kW(400Ps)的功率輸出和696Nm的可用瞬時扭矩。
全液晶儀表盤可自由切換雙表盤、單表盤、全屏地圖等多種模式,可顯示的信息量夠多,樣式也夠好看。
車型:東風標致508L
廠商指導價:15.97-22.57萬元
作為家族旗下的旗艦轎車,508L迎來了十分喜人的改變,獨特的燈組造型和轎跑線條足以讓它在一眾油膩中型車里脫穎而出,全新的1.8L渦輪增壓發動機拿出了相當不錯的動力表現。
12.3英寸全液晶儀表盤擁有十分細膩的顯示效果,UI設計也充滿了科技感。此外,該車還配備了夜視功能,成像效果較為清晰,能提升夜間行車安全性。
車型:MINI 60周年紀念版
廠商指導價:未知
MINI 60周年紀念版基于MINI COOPER S打造,新車主要為了紀念MINI車型誕生60周年而推出,新增的多處60周年裝飾分外醒目。MINI 60周年紀念版搭載B48 2.0T發動機,最大功率預計可達141kW(192Ps)/5000-6000rpm。
這款MINI 60周年紀念版是今天唯一一款沒有配備全液晶儀表盤的車型,但它的儀表盤擁有別樣的美感,與全車呼應的圓形元素和碩大的轉速表,彰顯出MINI品牌對速度與激情的追求。
車型:威馬EX5 2.0 智行版
補貼后售價:15.98-20.98萬元
威馬EX5 2.0智行版將用戶選裝率高的隱藏式電動感應門把手、18英寸低風阻升級為標準配置,并且還對內飾材質、音響等做了升級。
造車新勢力的審美果然比較前衛,威馬EX5 2.0智行版全液晶儀表盤的UI設計十分活潑,配色不拘一格,與可旋轉的12.8英寸多媒體大屏相得益彰。
編輯點評:透過今天的盤點可以看到,從阿斯頓·馬丁 DBS Superleggera、保時捷911,到東風標致508L、威馬EX5 2.0智行版,液晶儀表正在逐步取代傳統的機械儀表,儀表盤可顯示的信息也愈發豐富,這對于日常用車來說絕對是一件好事。不過,相信也有部分朋友跟我一樣沉迷于過去簡單可靠的機械結構,幸好,我們還能在MINI 60周年紀念版這樣的車型上找到精神寄托。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。